Первая роторная стоянка появилась в Бишкеке. Как еще власти борются с пробками?
В Бишкеке открыли первую роторную парковку. Это позволит эффективно использовать ограниченное пространство. Если она окажется востребованной, подобные появятся по всему городу. О том, что еще делают в Бишкеке для борьбы с заторами, узнал корреспондент телеканала «МИР 24» Алексей Тимаев.
Эта дорога четырехполосная. Проходит через Бишкек с востока на запад. Ее расширят на участках с большим транспортным потоком и заменят старый асфальт.
«В рамках китайского гранта запланировано строительство двух развязок в городе. В данное время разрабатывается проект, а строительство мы планируем в 2025 - 2026 году начать».
В столице в этом году обновят восемь основных дорог и построят четыре. Чтобы максимально сократить нагрузку на прилегающие улицы, работы будут проводить поэтапно.
«Не беспокойтесь: машины поочередно ставятся, через одно место. Когда пять машин заполнится, он начнет ставить на свободные места», — пояснил оператор роторной стоянки.
В городе открыли первую роторную парковку — ради эксперимента. Расположена она возле крупного рынка. В выходные карусель для машин всегда заполнена. Водители говорят: раньше ездили кругами, чтобы припарковаться. Теперь проще. Поставить автомобиль можно за 25 сомов в час (это около 25 рублей).
«Это сегодня санитарный день на рынке, поэтому посвободнее, а так и приткнуться негде. Многие вторым рядом ставят свои автомобили, несмотря на то, что это нарушение. Из-за этого здесь постоянно пробки, аварии. Конечно, эта парковка всех проблем не решит. Необходимо и дальше развивать такую инфраструктуру уже по всему городу».
Роторные парковки делают в Беларуси. Власти уже договариваются о покупке еще одной. В этом году планируют построить и большой подземный переход на одной из центральных улиц Бишкека.
