Ажиотаж в автошколах Кыргызстана: почему будущие водители спешат получить права до реформы?
В автошколах Кыргызстана ажиотаж. Причина – изменения правил обучения, которые вступят в силу с 1 января. С Нового года больше не будет частных автошкол, работать разрешат только государственным. А срок обучения увеличат. Раньше он длился 2,5 месяца, сейчас будет зависеть от возраста будущих водителей. Как отреагировали будущие водители, узнала корреспондент «МИР 24» Асель Усенова.
Набор в автошколы Бишкека закрыт до декабря. Это связано с большим количеством желающих получить водительские права до вступления в действие изменений. Стало известно, что теперь курсанты будут обучаться 14 месяцев. Новость о новом формате обучения ошеломила горожан. Но оказалось, паника напрасна: реформа затронет лишь старшеклассников – учеников 11-12 классов».
Мээрим Каламбекова успела получить права до реформы. Девушка окончила курсы вождения на летних каникулах сразу после получения аттестата. Теперь пришла на практический экзамен.
В частных автошколах вождению обучают 2,5 месяца. Большую часть времени выделяют на теорию. За рулем курсанты должны отработать лишь 36 часов. Мээрим этих занятий не хватило. Поэтому девушка брала дополнительные уроки с инструктором. Экзамен сдала на отлично с первой попытки.
«Было задание пройти сначала змейку, после змейки мы сдаем парковку задним ходом на 90 градусов одним заездом. После парковки мы выезжаем на дорогу. Получается, едем на ж/д переезде, проезжаем ж/д переезд, останавливаемся там, где нам скажет экзаменатор, и потом уже Т-образный перекресток».
В Кыргызстане зарегистрировано более 300 автошкол, большинство из них – частные. С 1 января 2026 года все учебные заведения по подготовке водителей планируют перевести под государственный контроль.
«В последнее время участилось количество аварий. Многие молодые водители садятся за руль уже после двух практических занятий. Перед нами поставили задачу создать реформу, которая решит эту проблему в скором времени».
Одно из ключевых направлений – расширение программы обучения.
«Сейчас делается основной упор на увеличение количества практических занятий, чтобы курсант был уже более подготовленным, когда получит водительское удостоверение. Чтобы он был более подготовленный к езде в городских условиях. Дополнительно упор делается на этику вождения», – рассказал директор Государственного центра по регистрации транспортных средств и водительского состава при управлении делами президента Кыргызской Республики Бакыт Насиров.
За прошедшие девять месяцев из 500 тысяч курсантов лишь 14 % успешно сдали теоретический экзамен на водительские права с первого раза. Инициатива направлена на улучшение этих показателей. Теперь курсы вождения будут внедрять в школьную программу. Длиться они будут 14 месяцев.
«Мне сейчас 22 года, и я только решилась записаться на курсы вождения. Я положительно смотрю на то, что у школьников будет возможность практиковаться во все сезоны и погодные условия. Я была бы рада, если бы и в мое время была такая возможность», – рассказала Сайкал Жылдызбек Кызы.
Сейчас реформа находится на стадии разработки специальной межведомственной комиссией.