Проходку первого тоннеля на железной дороге Китай-Кыргызстан-Узбекистан завершили в Джалал-Абадской области

В Кыргызстане продолжаются работы по возведению железнодорожного полотна Китай-Кыргызстан-Узбекистан.

На одном из участков завершили проходку тоннеля «Кош-Добо Северный» № 2. Рабочие прошли под землей 209,6 м. Объект имеет один путь, один портал, а максимальная глубина его залегания достигает 41 метр. При проходке тоннеля специалисты учитывали особенности конструкции, следили за качеством, безопасностью и соблюдением графика.

Параллельно продолжаются работы на других участках будущей магистрали, в том числе в тоннеле «Нарын» № 1. Всего на территории Кыргызстана уже начали строить 27 тоннелей. Кроме того, рабочие возводят 43 моста и 20 железнодорожных станций. Для обеспечения основных работ вдоль всей трассы уже подготовили временные подъездные дороги и объекты электроснабжения. При проходке тоннеля специалисты учитывали особенности конструкции, следили за качеством, безопасностью и соблюдением графика.

Железная дорога соединит Китай, Кыргызстан и Узбекистан. Проект реализуют в рамках инициативы «Один пояс, один путь».